Reglas del Mille Bornes: el juego de cartas de carreras

El juego de cartas Mille Bornes es un clásico de los juegos de cartas franceses. Lo inventó en 1954 Edmond Dujardin, que fabricaba material didáctico para autoescuelas en Arcachon, después de un primer juego suyo de 1947, L'Autoroute, premiado con una medalla de plata en el Concurso Lépine. Ha vendido más de diez millones de ejemplares. Se juega con 2, 3, 4, 6 u 8 jugadores: de 2 a 4 cada uno juega por su cuenta, mientras que a 6 y a 8 se forman equipos de dos. No hace falta tablero ni ficha: todo se juega con las cartas que cada jugador va colocando delante de sí.

Objetivo del juego

El objetivo es ser el primero en tener expuestos delante de sí exactamente 1000 kilómetros, o "bornes", con sus cartas de etapa, después de haber jugado un Semáforo en Verde (Feu Vert), habiendo sabido frenar los ataques de los rivales con las paradas correspondientes, e incluso jugando Bottes para lograr Coups-Fourrés. Cada carta de etapa representa una distancia: 25, 50, 75, 100 o 200 km.

Preparación

Se reparten 6 cartas por jugador, y cada jugador o equipo coge una tarjeta memo que guarda a su lado para recordar durante la partida qué parada y qué botte corresponden a cada ataque. El resto de las cartas se coloca boca abajo en el centro de la mesa y forma el mazo de robo. Cada jugador mira sus propias cartas sin enseñárselas a nadie. Delante de cada jugador, las cartas se van organizando en zonas separadas: la pila de Velocidad para las Limite de Vitesse y las Fin de Limite de Vitesse, la pila de Batalla para los demás ataques y sus paradas, las Bottes aparte, y las cartas de etapa alineadas por su cuenta.

Desarrollo de una partida

En su turno, el jugador roba la carta superior del mazo y la añade a las 6 que ya tiene, así que momentáneamente sostiene 7. Entonces tiene cuatro posibilidades: jugar un Feu Vert para arrancar su carrera; jugar una Botte delante de sí, lo que le da derecho a jugar de nuevo, así que roba otra carta y vuelve a tener las mismas cuatro opciones; colocar una Limite de Vitesse delante de un adversario, incluso si este todavía no ha empezado a jugar; o, si no tiene ninguna de esas cartas, descartar una a la espera de robar algo mejor. Después de jugar, cada jugador debe quedarse siempre con 6 cartas en la mano.

Para colocar etapas hace falta haber arrancado con un Feu Vert, no tener ningún ataque sobre la pila de Batalla, o bien poseer la Botte de Vehículo Prioritario. Ojo: no se puede colocar más de dos veces una carta de 200. Para atacar a un adversario, colocas tu carta de ataque sobre su pila de Batalla: no podrá volver a avanzar hasta cubrir el ataque con la parada correspondiente y después con un Feu Vert. Poner una carta de Gasolina y luego un Feu Vert sobre un ataque de Avería de Gasolina permite reanudar la marcha; lo mismo ocurre con la Rueda de Repuesto frente al Pinchazo, con las Reparaciones frente al Accidente, y con el Feu Vert solo frente al Semáforo en Rojo.

La Limite de Vitesse funciona de otro modo: se coloca sobre la pila de Velocidad del adversario y le impide poner nuevas etapas superiores a 50 km, es decir las de 75, 100 y 200, hasta que la cubra con una Fin de Limite de Vitesse. Además puede acumularse con cualquiera de los otros cuatro ataques.

Una Botte puede exponerse en dos momentos: en tu propio turno, aunque sea tu primera carta, o justo en el instante en que un adversario te ataca, si tu Botte corresponde a ese ataque: eso es el Coup-Fourré. La Botte de Vehículo Prioritario, una vez colocada, impide que los rivales te ataquen con un Feu Rouge o con una Limite de Vitesse, y te exime de necesitar un Feu Vert en adelante, de modo que puedes seguir alineando etapas mientras no te ataquen con Avería de Gasolina, Pinchazo o Accidente.

Recuento de puntos y fin de la partida

La manga termina cuando un jugador ha alineado exactamente 1000 bornes delante de sí. El total debe ser exacto, así que al llegar a 950 las etapas de 75, 100 y 200 dejan de servir. Si nadie alcanza esa cifra exacta, la manga acaba cuando ningún jugador puede jugar ya, y gana quien haya recorrido más kilómetros.

Una variante permite jugar contando puntos, con el objetivo de llegar a 5000. En ese caso cada uno anota tantos puntos como kilómetros haya colocado; cada Botte jugada vale 100 puntos, mientras que una Botte que se queda en la mano no vale nada; cada Coup-Fourré vale 300 puntos además de la Botte, es decir 400 en total; el ganador de la manga anota 400 puntos por ella; ganar sin usar ninguna carta de 200 da una bonificación de 200 puntos; y si un jugador no ha podido colocar ni una sola carta de etapa, todos los demás anotan 500 puntos.

Variantes habituales

Con 4 jugadores, y también con 8, se puede acordar jugar solo a 700 km en lugar de 1000, lo que acorta bastante las mangas. La otra gran variante es la del recuento de puntos descrito arriba: en vez de parar en la primera carrera ganada, se encadenan mangas hasta los 5000 puntos.

Por qué engancha tanto

El juego de Mille Bornes es adictivo y popular debido a su combinación de estrategia y suerte. Los jugadores deben planificar sus movimientos y adaptarse a las acciones de sus oponentes, mientras que la suerte puede determinar el curso de la partida. Un momento memorable de partida puede ser cuando un jugador realiza un coupe-fourré y evita una ataque potencialmente desastroso, o cuando un jugador consigue alcanzar los 1000 bornes y gana la partida.

Dónde conseguir el juego

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Errores de principiante que evitar

Los errores de principiante más comunes en Mille Bornes incluyen:

1. No tener claro el objetivo del juego: El objetivo del juego es alcanzar los 1000 bornes y no simplemente recolectar cartas de etapas.
2. No entender la importancia de las cartas paradas: Las cartas paradas son cruciales para defenderse de las ataques de los oponentes.
3. No usar las cartas bottes correctamente: Las cartas bottes son muy poderosas y se deben usar con precaución.
4. No entender cómo funcionan las cartas Limite de Vitesse y Fines de Limite de Vitesse: Las cartas Limite de Vitesse y Fines de Limite de Vitesse limitan la velocidad en la que un jugador puede avanzar y deben usarse con precaución.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuántas cartas de etapa hacen falta para alcanzar los 1000 bornes? Las que sumen exactamente 1000. Cada carta de etapa vale 25, 50, 75, 100 o 200 km, y hay que llegar al total exacto, así que a partir de 950 las cartas de 75, 100 y 200 ya no sirven de nada.
2. ¿Cuántas cartas se tienen en la mano? Seis. Al principio de tu turno robas una, así que momentáneamente tienes siete, y después de jugar debes quedarte siempre con seis.
3. ¿Cuándo puedo usar una carta botte? En dos momentos: en tu propio turno, aunque sea tu primera carta, o justo cuando un adversario te ataca con el ataque que esa botte cubre, lo que constituye un Coup-Fourré.
4. ¿Qué pasa si no tengo la parada necesaria para defenderme de un ataque? Tu avance se detiene: no puedes colocar nuevas etapas hasta cubrir el ataque con la parada correspondiente y, después, con un Feu Vert.
5. ¿Cómo funciona una Limite de Vitesse? Se coloca sobre la pila de Velocidad de un adversario y le impide colocar etapas superiores a 50 km, o sea las de 75, 100 y 200, hasta que la cubra con una Fin de Limite de Vitesse. Puede acumularse con cualquiera de los otros cuatro ataques.
6. ¿La Botte de Vehículo Prioritario protege de todo? No. Evita que te ataquen con un Feu Rouge o con una Limite de Vitesse, y te exime de necesitar un Feu Vert después, pero una Avería de Gasolina, un Pinchazo o un Accidente siguen deteniéndote hasta que juegues la parada correspondiente. Además, una vez colocada, los rivales ponen sus ataques sobre tu última parada, ya que no necesitas Feu Vert para reanudar la marcha.

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